273000QAJ Compressor de ar condicionado para automóveis para Renault Clio para Twingo WXRN056
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Quantidade de ordem mínima : | 3pcs | Preço : | Negotiable |
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Detalhes da embalagem : | Embalagem neutra e nossa própria embalagem do tipo ou embalagem personalizada de acordo com sua exig | Tempo de entrega : | 30 dias |
Termos de pagamento : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal | Habilidade da fonte : | 5000pcs pelo mês |
Lugar de origem: | Guangdong, China | Marca: | WNRLN |
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Certificação: | SGS/IS09001 | Número do modelo: | WXOP006 |
Informação detalhada |
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Nome do produto: | WXOP006 | Tipo: | Compressor CA e Embreagem |
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Marca do carro: | Para o Opel Zafira/Astra1.6/1.8 | Tipo de compressor: | 6CVC13 |
Voltagem: | 12v | Argolas: | 5PK |
Ano modelo: | 2005-2012 | Não.: | 1139068/1139087/1139074 |
Tamanho: | Tamanho normal | Garantia: | 1 ano |
Realçar: | compressor das peças de automóvel,auto substituição do compressor de ar |
Descrição de produto
1139068 6CVC13 5PK Compressores de CA para automóveis para Opel Zafira para Astra1.6 WXOP006
Parâmetro:
Número do modelo
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WXOP006
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Modelo de carro
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Para o Opel Zafira/Astra1.6/1.8
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Tipo
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Compressor de corrente
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Ano modelo
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2005-2012
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Tipo de compressor
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6CVC13
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OE NO.
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1139068/1139087/1139074/13124750
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Dicas de manutenção para evitar problemas de ar condicionado
A manutenção regular é crucial para prevenir problemas de ar condicionado e prolongar a vida útil do sistema de ar condicionado do seu carro.pode otimizar o desempenho e minimizar a necessidade de reparos caros:
1- inspeccionar e limpar regularmente o condensador: o condensador é responsável pelo arrefecimento do refrigerante, inspeccioná-lo para detectar quaisquer sinais de danos ou detritos e eliminar qualquer sujeira ou obstrução.
2.Mantenha o filtro de ar da cabine limpo: O filtro de ar da cabine ajuda a manter o ar dentro do seu carro limpo e fresco. Limpe regularmente ou substitua o filtro para garantir um fluxo de ar adequado e evitar quaisquer problemas.
3.Atencione o sistema de AC durante todo o ano: Mesmo durante os meses mais frios, tente manter o seu sistema de AC em funcionamento durante um curto período para mantê-lo funcionando adequadamente.Isto impede que as focas secem e mantém a saúde geral do sistema.
4.Monitorar o desempenho de arrefecimento e corrigir eventuais alterações: Preste atenção a eventuais alterações no desempenho de arrefecimento do seu sistema de climatização.Se perceber que demora mais tempo a arrefecer a cabine ou se o ar não estiver tão frio como antes, pode indicar um problema que necessita de atenção.
5Verificar se há fugas de refrigerante e repará-las prontamente: fugas de refrigerante podem reduzir a eficiência de arrefecimento e causar danos potenciais ao sistema de climatização.Se notar uma perda no desempenho de arrefecimento ou um assobio, ter uma inspecção profissional e reparar quaisquer fugas.
6.Proteger o veículo da luz solar direta: sempre que possível, estacione o seu veículo em zonas sombreadas ou use guarda-sol para proteger o interior da luz solar direta.Isso ajuda a evitar o acúmulo excessivo de calor e compensa a tensão no seu sistema de ar condicionado.
7.Agendar consultas de manutenção profissional:Agende regularmente consultas profissionais e consultas de manutenção para verificar se o seu sistema de ar condicionado tem problemas e garantir que ele está funcionando da melhor forma possível.
8. Evite sobrecarregar o sistema de AC: É importante não sobrecarregar o sistema de AC, definindo a temperatura muito baixa ou resfriamento excessivo em um curto período de tempo.
Testes:
1. Teste de vácuo: conectar a bomba de vácuo ao lado de baixa pressão do sistema de refrigerante utilizando um conjunto de gabaritos.Evacuar o sistema por funcionamento da bomba de vácuo durante o tempo recomendado especificado pelo fabricanteMonitorizar as leituras do medidor para garantir que o sistema mantém um vácuo.
2. Teste de vazamento: Uma vez atingido o vácuo, feche as válvulas do conjunto de gabaritos e desligue a bomba de vácuo.Se as leituras do gabarito permanecerem estáveisQualquer queda significativa nas leituras do indicador sugeriria uma fuga de refrigerante e exigiria uma investigação mais aprofundada.
3. Teste operacional: com o vácuo ainda intacto, proceder à recarga do sistema com a quantidade adequada de refrigerante.Monitorizar o funcionamento do compressor, incluindo a ligação da embreagem e a pressão do refrigerante no conjunto de gabaritos.
4. Teste de desempenho: medir a temperatura do ar nas aberturas com um termômetro. Deve ser significativamente inferior à temperatura ambiente. Se o efeito de arrefecimento não for satisfatório,Pode indicar um problema com o compressor ou outros componentes que exijam um diagnóstico adicional..
Em conclusão, a instalação adequada e os ensaios regulares dos compressores de ar condicionado dos automóveis são cruciais para manter um desempenho óptimo.pode assegurar uma instalação bem sucedida e funcionamento fiável do compressor.
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