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7813A151 AKC200A084 Compressor de ar de carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer 2004-2012 WXMS043

Quantidade de ordem mínima : Negociável Preço : Negotiable
Detalhes da embalagem : Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada Tempo de entrega : 10-30 dias
Termos de pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Habilidade da fonte : 5000pcs pelo mês
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: WNRLN
Certificação: SGS/ISO9001 Número do modelo: WXMS043

Informação detalhada

Tipo: Compressor AC automático Fabricação do carro: Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer1.3/1.5
Refrigerante: MSC60 Voltagem: 12 V
Argolas: 5PK OEM: A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma
Ano modelo: 2004 a 2012
Realçar:

AKC200A080C

,

AKC011H080H

,

7813A151

Descrição de produto

7813A151 AKC200A084 Compressor de ar de carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer 2004-2012 WXMS043


Parâmetro:

Número do modelo

 

WXMS043

 

Fabricação do carro

 

Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer
 

Modelo de carro

 

MSC60

 

Ano modelo

 

2004 a 2012

 

Argolas

 

5PK

 

Voltagem

 

12 V

 

OEM

 

O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia.

 

 

7813A151 AKC200A084 Compressor de ar de carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer 2004-2012 WXMS043 07813A151 AKC200A084 Compressor de ar de carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer 2004-2012 WXMS043 1

 

 

Estado de avaria do compressor

 

No caso de vazamentos, o refrigerante pode escapar do sistema através de vários pontos, como a vedação do eixo, mangueiras, anéis O e juntas.Estes vazamentos podem ser difíceis de identificar e podem exigir o uso de corantes UV ou detectores de vazamentos eletrónicosQuando o refrigerante vaza, não só afeta o compressor, mas também pode danificar outros componentes do sistema.Assim, o refrigerante insuficiente pode interromper o ciclo do ar condicionado e causar danos.

 

Os ruídos estranhos provenientes do compressor podem ser resultado de partes internas falharem ou se agarrarem, o que pode levar a sons desagradáveis, especialmente da embreagem do compressor ou da poleia do cinto.

 

Se o ar condicionado não está a produzir ar fresco, é provavelmente devido a uma falta de refrigerante ou a uma falha de um componente no sistema.O refrigerante insuficiente impede que o compressor circule refrigerante suficiente para manter o resfriamento adequado.

 

Se a luz de controlo do motor no painel de instrumentos estiver acesa, indica um problema mais grave.Os sinais defeituosos podem resultar na entrega incorreta de tensão, desencadeando a luz do motor de controlo.

 

Observe que se trata de explicações gerais e que os diagnósticos ou reparos específicos devem ser efectuados por um profissional qualificado.

 

 

 

4 passos para diagnosticar um problema com o compressor do ar condicionado do carro:

 

Passo 1: iniciar o motor e ligar o A/C para a configuração mais alta.e enviá-lo para o condensador a alta temperatura e pressão.

 

Passo 2: Preste atenção a ruídos incomuns e verifique se os grampos, pontos de fixação, mangueiras e cabos estão quebrados, rachados, faltando porcas ou parafusos e as vibrações transmitidas do motor para a cabine.Verifica o cinto.Se não houver problemas óbvios, consulte um técnico qualificado para diagnosticar melhor o problema.

 

Passo 3: Verifique se há ar frio nas aberturas de ventilação. Certifique-se de que os ventiladores de arrefecimento funcionam quando o ar condicionado estiver ligado. Limpe ou substitua o filtro de ar da cabine, se necessário.como folhas, insetos ou sujeira, que podem obstruir o fluxo de ar através do condensador.

 

Passo 4: Verifique se há fugas visíveis debaixo do carro. Procure quaisquer sinais de fugas de refrigerante, tais como manchas oleosas ou poças.Recomenda-se procurar assistência profissional para diagnosticar e corrigir adequadamente o problema.

 

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